CONSUMO DE GASOLINA

Las razones por las que puede darse un consumo de combustible elevado son varias pero a lo largo de la vida útil de un motor puede comenzar a dar síntomas de daños en elementos y uno de esos síntomas es el  consumo elevado de gasolina esto no quiere decir que motor este dañado sino una señal de que un elemento esta trabajando mal o in-eficientemente en este caso puede ser una bomba de gasolina eléctrica defectuosa o si es una bomba de gasolina mecánica que este algún paso de gasolina este desgastado es una posibilidad pero en este articulo te mencionamos las razones mas comunes.

  1. Sensor de oxígeno defectuoso

2. Bomba de gasolina

3. Inyectores

4. Filtro aire tapado

5. Bujías en mal estado

6. Falta de mantenimiento

SENSOR DE OXIGENO DEFECTUOSO

  • Los rangos de medición de este elemento son de mucha importancia para producir la mezcla aire combustible eficiente esta información es enviada a la computadora  y así enviar una mezcla pobre o rica cuando lo requiera, si el sensor se encuentra defectuoso la computadora ya no puede medir los rangos por ende la información sera erronea y podria porducir un elevado consumo de combustible

REGULADOR DE BOMBA DE GASOLINA ELÉCTRICA CON FALLA.

Un sistema de alimentación de combustible  gasolina incorpora un regulador el cual se encarga de mantener el rango de precion dentro del circuito este regulador limita la presión para evitar daños a los demás elementos como inyectores.

El daño de este regulador notablemente influye en el consumo de combustible dejando pasar gasolina a mayor presión lo cual se traduce en mayor consumo.

INYECTORES DE GASOLINA ABIERTOS.

El no realizar mantenimientos oportunos en limpieza de inyectores o cambio de filtro de combustible dan como consecuencia el daño de inyectores como comúnmente ¨se quedan abiertos ¨esto da razón a que pierden resistencia y dejan pasar gasolina aunque este inyector debería estar cerrado, el no cambiar los pre filtros de los inyectores es un error muy común por la que también el consumo de combustible es elevado.

FILTRO DE AIRE TAPADO

La falta de mantenimiento al kilometraje adecuado deja como consecuencia un consumo excesivo de gasolina al estar el filtro de aire demasiado sucio la fuerza del motor para absorber aire es mayor por lo que el consumo sera de la misma manera.

de la misma manera un filtro de aire que no es cambiado oportunamente permite el paso de impurezas que dañan sensores que estan dentro del fluyo de aire como el iat, tps y valvula iac.

BUJÍAS DE ENCENDIDO DESGASTADA.

Una bujía de cobre convencional tiene un promedio de vida útil de 20000 km por electrodo es muy común que este kilometaje no se respete y que en promedio este sea cambiada con un kilometraje mucho mas alto lo que ocasiona una quema de la mesclar aire gasolina ineficiente al mismo tiempo el resultado sera una señal incorrecta del sensor de oxigeno por la medición de los gases de combustión, hay que tomar mucho en cuenta que actual mente los materiales con la que se fabrican bujías mejoran notablemente el rendimiento y duración ejemplos podemos encontrar bujías de platino, bujías de doble platino, bujías de iridio, bujías de platino he iridio.

En marcas las bujías las podemos encontrar.

  • Bujías Bosch
  • Bujías Denso
  • Bujías Champion
  • Bujías Torch
  • Bujías NGK

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